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Hong Kong Economic Journal
26 Nov 2025
本港2022年前推出國際碳市場Core Climate,參與者及項目未見大幅增加。香港大學賽馬會環球企業可持續發展研究所所長何國俊表示,碳市場屬低頻交易,要令碳市場交易量活躍,需要擔任經紀(broker)角色主動找生意。現時中資企業「出海」浪潮蘊藏大量機會,倡議香港可向出海企業推廣當地ESG項目,在企業擴展業務的同時,亦進行當地生態修復項目或碳減排項目,展示共建的角色。
截至今年9月,Core Climate擁有逾100多名參與者,涉及60多個獲國際認證的碳信用項目。何國俊接受訪問時表示,要激活碳市場交易,事實上香港擁有天然優勢。現在大量企業要出海,通常會選擇香港作為跳板。當中資企業「走出去」,尤其是去其他地區獲取資源的企業,如礦產、森林木材,在當地較不受歡迎,雖可為當地帶來就業機會,但公眾利益可能受損。很多這類中國企業在出海過程中,經常遇到當地非牟利組織或社會團體反對甚至抗議,有時項目更會因此而停工。
現時港府致力幫助企業出海,何國俊倡議,香港同時可向這些出海企業推廣當地ESG項目,作為一個套裝方案(package)。在企業擴展業務之際,同時找當地生態修復項目或碳減排項目,可向居民展示中國企業不完全是來獲取資源,更多是「共建」,對雙方都有利。他舉例,假設企業去挖礦,開山可能對環境造成損害,那就以植樹項目作補償,可緩和與當地民眾潛在衝突。
他坦言,碳市場屬低頻交易,「若覺得搭個基建就覺得大家會來,這是走不通的。」他認為,現時Core Climate交易很少的主要原因,歸咎於香港應沒有專門團隊去主動找專案,建議可以跟着出海企業「找生意」,「出海企業要去什麼地方,就到那個地方看能不能找到項目,然後sell(推廣)給這些出海企業,若他們有興趣,香港可以提供平台。」同時,相關部門則作出核實,審查這些項目,最後可促成在Core Climate上的交易。
不過,未來市場仍要解決項目標準認定的難題。全球目前並沒有碳權簽發及認證的統一標準,現時國際碳抵消權簽發機構,以美國碳註冊(ACR)、氣候行動儲備(CAR)、核證碳標準(VCS)及黃金標準(GS)較具認受性;而國內的國家核證自願減排量(CCER)則須依據《溫室氣體自願減排交易管理暫行辦法》的規定。
何國俊認為,像碳排放這樣單一標的,按理說是可以做出較統一的項目標準,例如各個項目可減多少碳、帶來多少社會價值。他倡議,香港要參與ESG項目的標準制定,甚至引領標準。現時內地已有相關標準,香港可研究更多嵌入這個系統,助力內地企業在出海之時採用此標準。綜觀全球其他標區,本港亦可研究哪些範疇可相通,能否在一定程度上互相調整,以令各市場邁向互通。